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岩石挖斗

岩石挖斗

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挖掘机三节臂

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挖掘机打桩臂

挖掘机打桩臂

挖掘机炮锤臂

公司致力于自主研发、生产各品牌挖掘机加长臂、打桩臂、拆楼臂、标准臂以及松土器、挖斗、清洁斗、装载斗、压实轮、抓木器、抓钢机等挖掘机前端工作装置。

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挖机经常缺液压油?放心还能修!
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液压油在整个液压系统中游走,能量传递、抗磨、润滑等等都是液压油的代名词,所以即便是液压油整体更换的费用并不便宜,但大家依然会选择品质好、有质量保证的油品,最终的目的就是为了让爱机健康状态有个保障。 但不少机友可能都遇到过这样让人匪夷所思的情况,液压油经常用着用着发现少了!这到底是什么情况?又该怎么处理呢?  故障现象: 其实故障现象很简单,机主在挖掘机的使用过程中发现机子经常缺少液压油,但因为整机还没有出现异常的响声、或者动作方面的异常,所以未采取深入检查。  直到后来情况越来越严重,机主通过维修人员的指导,拆卸后发现是由于一边的行走马达漏液压油导致该情况出现。 故障检查: 该机主在发现问题的初期并没有采取有效的检查和处理措施,所以导致最后问题严重化,那么大家日后在遇到该情况时,如何一步步的排查呢? ▊一般出现这种漏油问题,首要考虑的因素就是行走马达液压油串到齿轮油里面,导致行走马达骨架油封损坏出现漏液压油的故障。  ▊然后根据判断在分解检查行走马达时,拆开行走马达盖发现除了行走马达内部的柱塞有不同程度的磨损和破裂现象之外,骨架油封的损坏程度也比较严重。  ▊在进一步的检查过程中发现液压油发黑,并且变质,从而引起行走马达漏油的故障原因。  故障处理: 因为根据判断和逐步的检查过程故障情况已经清晰明了,所以通过维修行走马达,并且全车更换新的液压油及液压油滤芯后挖掘机工作正常。  这个故障说明行走马达骨架油封是因为液压油保养不及时,然后导致行走马达柱塞磨损损坏,从而使主轴不在中心点。  如果不及时更换骨架油封,还会导致马达内部其它液压部件的损坏,所以在平时对挖掘机一定要及时保养,以免引起更大不必要的损失。
挖机操作实用小技巧,机手必看
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安全吊装防止滑落 挖掘机吊装时一般采用铲斗将物体勾起,根据吊装物体的不同,可以采用铲斗后面的挂钩,也可以直接挂在斗齿上。这两个钩挂地方要根据实际情况来定,否则会造成安全隐患。  一般的铲斗后面都有一个挂钩,用这里吊装是最稳妥的,尤其是需要将物体吊升到一定的高度时,如果绳索挂在斗齿上,在举升的过程中很容易滑落。采用挂钩能保证绳索不会滑落,是最推荐的安全吊装方式。 那么用斗齿吊装就完全不推荐吗?当然不是,当被吊装物体离挖掘机很近的时候,则非常适合用斗齿直接勾起物体。另外如果需要举升的距离不是很高时,用斗齿吊钩也非常方便高效。 02 下盘稳定防止翻车 对于习武之人来讲,最讲究的就是下盘稳健,腰马合一才能发挥出最大的力量。对于挖掘机吊装也是同样的道理,站稳车身才是高效安全作业的前体。 要防止挖掘机倾覆,吊装时挖掘机一定要站在一个水平的停机面上;如果必须在斜面上吊装物体,可以先挖出一个水平的停机面。   除了停机面,挖掘机底盘的朝向也非常重要,吊装方向和底盘履带方向的夹角越小挖掘机越安全,夹角越大越容易造成挖掘机倾覆。 挖掘机在吊装时,实际上就是一个杠杆状态,要时刻注意吊装物体重心到挖掘机重心的距离。吊装物体离挖掘机的重心越近,则挖掘机越安全,吊装能力也能发挥到最大;吊装物体离挖掘机的重心越远,则挖掘机倾覆的危险越大,挖掘机的吊装能力越受限制。 03 合理操作安全第一 在吊装时要注意合理的操纵顺序,优先提升大臂,当大臂到位后可以打开小臂和铲斗,也会起到一定的提升效果。 吊装物体是要注意,不需要提升太高时一定不要提太高,一旦挖掘机有倾覆的危险,要第一时间降大臂,将吊装的物体快速放在地面上。 有时挖掘机在吊装物体时,不仅要做垂直方向的升降,还要把物体摆放成一定的角度位置。这时候需要配合现场施工人员的指挥手势,旋转调整角度时,需要履带和回转同时动作。 施工人员尽量不要靠近吊装物,以防止因操作不当发生危险。
液压挖掘机维修与保养
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1液压挖掘机的基本结构和工作原理 1.1基本结构液压挖掘机由工作装置、回转装置和行走装置组成。工作装置包括动臂、斗杆、铲斗、斗齿、侧齿、连杆和摇杆等组成,采用连杆机构原理,通过液压缸的伸缩来实现各部分的运动,实现铲装、提升、卸土等动作。回转装置由回转平台、回转支承、回转机构等组成。回转平台主要由动力系统、驾驶室、转台、液压油箱、燃油箱、配重、液压组合阀及管路等组成。回转支承的外座圈用螺栓与回转平台连接,带齿的内座圈与底架用螺栓连接,内外座圈之间设有滚动体。行走装置是整个机器的支撑部分,承受机器的全部重量和工作装置的反力,它由整体式底架、组合式履带、驱动轮、引导轮、托链轮、支重轮、夹轨器、液压涨紧装置、液压马达和减速机等组成。涨紧装置由导向轮,涨紧弹簧和黄油缸组成。 1.2工作原理液压挖掘机由一台柴油机驱动串联式主泵及先导油泵,产生高压油输送到多路换向阀及先导控制阀,通过操纵先导控制阀,使多路阀中的油液与各液压执行元件(液压缸或液压马达等)的油路接通,驱动相应的机构动作,实现挖掘、破碎等作业,作业过程中可实现工作装置各部分的独立及复合动作以及动臂、斗杆、铲斗动作时的双泵合流,以提高工作效率。挖掘机上部通过液压马达驱动减速机及其小齿轮与回转支承的内齿圈啮合运动而实现360°回转。整机行走由行走马达驱动减速机带动履带移动,克服地面的摩擦力前进、后退或转向,行走速度分为高低两档,低档为工作时的行走速度,高档为在场地间的快速移动。工作中可根据作业需要选择不同的作业模式,充分利用发动机的功率,减少能耗,提高作业效率。液压挖掘机的主要运动有整机行走,转台回转,动臂升降,斗杆收放,铲斗转动等。整车主要由液压执行元件完成各个动作,电气系统与液压系统配合实现整车的动作控制。 2常遇故障及处理方法  2.1液压系统泄漏液压系统泄漏由内漏与外漏之分。造成液压系统内泄漏的原因有:液压泵内泄漏;液压缸及液压马达内泄漏;控制阀内泄。造成液压系统外泄漏的原因有:液压附件漏油;液压泵、密封损坏漏油;控制阀密封损坏漏油;液压缸、液压马达漏油;液压马达漏油。概括地说,造成泄漏的原因主要是装配不良、油温过高、油液中有杂质和密封件损坏等。 可采取如下治漏措施:2.1.1密封面的防漏、治漏措施选用螺纹连接件中应考虑到工作压力、压力脉动、冲击和振动等方面的营销。管接头的加工、装配质量必须符合规范要求。法兰连接件密封部位的加工精度及表面粗糙度等均应符合要求。多个阀块相连接时,应避免用过长的螺栓连接。为减少因冲击和振动造成管接头松动而引起的泄漏,可适当地采用减震支架来固定管路,设计中还需尽量减少管接头的数量。 2.1.2控制油液温度,保持油液清洁为控制油温应选用黏度合适的液压油。黏度高的油液在环境温度较低时使用,会因摩擦了的增加而出现过热现象。另外还应将系统的软管加以可靠的紧固,且安装软管适应没有急弯;当液压泵、液压缸和其他液压元件磨损时,应及时更换;经常检查油箱油,及时补油。
挖掘机维修保养的注意事项有哪些?
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一、禁止黄油胡乱涂抹   黄油主要的作用是润滑与密封,所以,有时在维修过程当中,会在其汽缸垫上涂抹黄油,认为这样可以增加其柴油发动机的密封性能。但这种做法实际上是错误的。   因为如果在汽缸垫上涂抹黄油,当汽缸螺栓拧紧时,必然会有一部分黄油流入到气缸当中,剩下在外部的黄油在受到高温影响之后还会造成缸垫、缸盖与机体平面之间发生一定的缝隙,*终导致的结果是降低了缸垫原本的密封性。   二、切勿从不换机油   机油在工程机械当中的作用尤为巨大,相信斗粉们都是按照标准要求进行添加。但是,还有很重要的一点就是机油质量需要定期检查和蜕变机油进行更换。长期只是添加而不更换机油,就会造成发动机的很多部件在润滑较差的环境下工作,所造成的磨损远超正常状态。此外,柴油机在运转过程中,很多污物也会进入到机油当中。如果不定期更换机油,很容易引发烧瓦、抱轴等意外。 挖掘机维修保养的注意事项有哪些? 挖掘机维修保养的注意事项有哪些?   三、缸套和活塞产品先组合,再安装   在使用新的缸套和活塞产品的时候,需要仔细查看配件的具体尺寸。如果忽略新的套缸与活塞产品的尺寸,这样很容易造成缸套和活塞产品不配套的情况,当*大尺寸的气缸配上*小尺寸的活塞,就会使二者间隙过大,压缩无力。   四、不要采用明火加热活塞   在安装活塞销的过程当中,应该先让活塞受热膨胀,但不可取的是直接将其放在明火上进行加热。因为活塞各部位的薄厚是不均匀的,放在明火上加热时会造成其受热不均,*后容易引发变形。所以,正确的加热方式是将活塞放入到热油当中进行加热。   五、切勿使用砂布打磨轴瓦   刮瓦是工程机械维修当中技术含量相对较高的一项工作,很多的修理工因为自身的技术不过关,就会在进行刮瓦的过程当中直接用砂布进行打磨。但是,在采用砂布进行打磨的过程当中砂布上的沙粒极其容易嵌入到合金当中,加速柴油机轴颈的磨损

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